Struktura sestave brusilnega kolesa

Brusilno kolo je sestavljeno iz velikega kolesa in majhnega kolesa, ki uporabniku omogoča prosto hojo po cesti. Brus je videti kot pol kolesa, vendar nima sedeža, krmila, pedalov in blazin. Njegov način uporabe je podoben kot pri rolki: uporabnik eno nogo (običajno desno nogo) postavi na pedal na eni strani velikega kolesa brusa, nato pa z drugim pedalom pridobi pogonsko moč. To je nedvomno precej energetsko varčno v primerjavi z motornim vozilom, ki porabi gorivo. Ko brus pridobi dovolj "konjskih moči" za premikanje naprej in je telo uporabnika uravnoteženo, lahko le-ta položi nogo na tla na pedal na drugi strani brusa.

Od uvrstitve na seznam v Združenem kraljestvu je brusilno kolo priljubljeno v javnosti. Ne glede na to, ali gre za delo, poslovno potovanje ali fitnes, lahko to lahko vozilo zadovolji njihove potrebe in se izogne ​​težavam, ki jih povzročajo prometni zastoji. Poleg tega je mogoče brusno ploščo "prenašati" in postaviti v pisarne, avtomobile in drugod. Uporabnikom ni treba skrbeti, da bo ukraden. Brusilne plošče niso opremljene z zavorami. Parker in Johnston sta povedala, da je to zato, ker sta po raziskavi ugotovila, da bi brusno kolo delovalo bolje brez zavorne naprave. V nujnih primerih podjetje uporabnikom priporoča, da takoj "skočijo" in primejo ročaj brusa ali pa pustijo, da se brus prosto premika naprej, dokler se naravno ne ustavi - brus se ne poškoduje. Izdelan je iz kakovostne in visoko trdne ABS plastike. V ta namen je zasnovano majhno kolo na zadnji strani brusa. Uporabniku lahko pomaga spremeniti smer v trenutku - najprej mora uporabnik z nogo povleči tla, da upočasni hitrost, nato pa se obrniti ali obrniti s torzijo svojega telesa.